Воспитанники ДПИКЦ «Достояние» и Воскресной школы храма Рождества Пресвятой Богородицы (Никитский) г. Калуга совершили экскурсию на городской железнодорожный вокзал.
В рамках реализации проекта «Малая Родина-душа моя!» - победителя регионального грантового конкурса в 2023 году министерства внутренней политики Калужской области, направленного на поддержку проектов в области науки, образования, просвещения. Воспитанники ДПИКЦ «Достояние» и Воскресной школы храма Рождества Пресвятой Богородицы (Никитский) г. Калуга совершили экскурсию на городской железнодорожный вокзал. Экскурсия организована в преддверии поездки в г. Сухиничи в музей «Истории железной дороги».
Вокзалы - это не только места, где пассажиры приезжают и уезжают, но и великолепные архитектурные сооружения, которые часто становятся символами городов. Так одной из значимых достопримечательностей Калуги можно назвать железнодорожный вокзал Калуга – I, который расположен на юго-востоке города. Он представляет собой великолепное сочетание старинной архитектуры и современного дизайна, и несет в себе частичку истории и культуры города. Из рассказа педагога дети и подростки смогли узнать историю Калуги, связанную с железнодорожным транспортом, который является значимым аспектом в развитии города, обеспечивая эффективную транспортную связь между городами и регионами, что, в свою очередь, способствует развитию промышленности, торговли и туризма. Еще одним важным аспектом, влияющим на развитие города, является расположение железнодорожных станций. Они становятся центрами городской жизни, местом сбора и распределения грузов, что способствует развитию логистического сектора и привлечению транспортных компаний.
Дети постарались найти и запомнить отличающие особенности внешнего вида, архитектуры и внутреннего устройства залов здания вокзала, а также расположения железнодорожных линий, чтобы в будущем сравнить их с железнодорожным вокзалом в г. Сухиничи.
Знакомясь с историей родного города, дети и взрослые также посетили сквер 50-ти летия ВЛКСМ, где установлен памятник Окской железнодорожной линии – паровоз Л- 3540.
Калужско - Окская ветвь была построена в 1874 году Обществом Ряжско – Вяземской железной дороги. Длина пути составляла почти 8 км и примыкала к станции "Калуга" Московско – Киево – Воронежской железной дороги. До и в годы Великой Отечественной войны (кроме периода оккупации с октября 1941 года по январь 1942 года) и вплоть до 2010-х годов, ветка обслуживала большое количество городских предприятий. Таким образом, изучая малыми шагами историю родного края, своей малой Родины ,мы воспитываем у детей и подростков гражданство и патриотизм – вечные непреходящие ценности, закрепленные на каждом этапе развития истории веками и тысячелетиями. А это является одним из важнейших направлений при работе с молодежью.
